摩托车在现代是非常常见的一个交通工具，非常的方便也非常的快捷。摩托车的构造其实并没有非常的复杂，在推动力上主要就是依靠两个轮子进行前行，轮子之间的连接主要就是依赖摩托车链条进行连接。所以摩托车的链条出现故障，那么摩托车就不能进行正常的使用，在日常生活中，摩托车链条出现问题，应该怎么进行调整呢？
(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
(3)更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。切不可贪便宜而购不合格品，特别是齿盘不合格品，偏心失园的较多，一旦购得更换，便会发现链条忽紧忽松，后果难料。
摩托车的造型虽然和自行车、电瓶车的款式比较相像，但是在使用的能量上适合汽车一样使用汽油进行工作的，而且摩托车的形式速度也算是非常的快的。所以摩托车链条就显得更加的重要，保证摩托车的正常行驶，摩托车链条就要注重保养和爱护。
