无论上述原因导致链条调整过紧，链条和齿盘的使用寿命都会大大降低。东莞链生产当链条调整过紧时，由于与齿盘的接触压力增加，链条容易拉长，链板容易变形或断裂，链滚柱也会破裂。此外，齿盘也会磨损，过早使齿尖，严重时呈锯齿状。此外，如果链条调整过紧，会损坏副轴轴承和滚针(衬套)，大大缩短后轮缓冲体轴承的使用寿命。这种情况主要是因为链条拉紧后，副轴和后轮缓冲体之间会形成较大的强制牵制扭矩。在这种扭矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力大，容易发热损坏。
1、不懂维修常识，自己动手调整，误把链条收紧。这是一个概念模糊，只知道链条调整是维护的范畴，不知道如何调整才是正确的标准。
2、由于齿盘链磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当时买不到同型号的齿盘，应调紧链条，以免保持车辆行驶。
3、更换链要齿盘时，错误地将失园偏心的齿盘安装在摩托车上，导致链条突然收紧松动。检查调整时，遇到松动的一端，另一端太紧。
链条厂家
即使没有损坏，间隙也会在短时间内增加。轴承间隙增大后，副轴的工作直线损坏，滚针轴承很快损坏。此时，故障将从链齿盘转移到发动机上。因此，正确、及时地调整摩托车链的松紧度非常重要。
